A nagy, k�nyelmes, benzinzab�l� Crown Victoria - a j� �reg "Crown Vic" - int�zm�nny� v�lt az ut�bbi �vtizedekben a tengerent�lon: a mindennapi �let r�sz�t k�pezt�k a k�k-feh�r mint�s "rend�rs�gi elfog�" j�r�rkocsik vagy a s�rga v�rosi taxik. A rend�rs�gek �s a taxis t�rsas�gok ig�slova felett azonban elj�rt az id�, az elad�sok 2000-�ta 90 sz�zal�kkal estek vissza, a Ford j�v� �vt�l besz�nteti a modell �rt�kes�t�s�t mag�nszem�lyek sz�m�ra. Id�n �ll�t�lag m�g 50 ezer �j p�ld�nyra van ig�ny korm�nyzati szervek r�sz�r�l.

A Crown Vic legink�bb a rend�r�k k�r�ben vesztett n�pszer�s�g�b�l, a j�r�r�k ma m�r sz�vesebben j�rnak Chevy Impal�val vagy Dodge Chargerrel. A 340 l�er�s Hemi motorral ell�tott Charger 150 m�rf�ld/�r�s (240 kilom�ter/�r�s) v�gsebess�gre k�pes, szemben a Crown Vic "szer�ny" 130 m�rf�ld/�r�s (208 kilom�ter/�r�s) cs�cssebess�g�vel. Az Impala is gyorsabb a r�gi Fordn�l, az �szaki �llamokban r�ad�sul az els�ker�k-meghajt�s miatt is jobban kedvelik.

A taxis c�geknek �vente eladott 4000 Crown Vicb�l 3500 New Yorkban tal�lt gazd�ra. Michael Bloomberg z�ld terveiben azonban ezeknek a Fordoknak nincs hely�k: a polg�rmester 2012-re hibrid aut�kkal szeretn� fel�lteni a taxiparkot. A k�rnyezetszennyez�s cs�kkent�se miatt ugyancsak hibrid taxikat vesznek p�ld�ul Bostonban, San Francisc�ban vagy Chicag�ban. A Crown Vic ut�da sok helyen a Ford Escape Hybrid. Azt nem tudni, hogy a Crown Victori�k meddig fognak m�g leg�rd�lni a gy�rt�szalagokr�l, a Ford csak annyit k�z�lt: a "bel�that� j�v�ben" m�g nem �ll�tj�k le a termel�st. Ebben az �vben az Egyes�lt �llamok �sszes m�rkakeresked�s�ben mindenesetre m�r csak sz�z olyan vadonat�j Crown Vic maradt, amelyet mag�nszem�lyek is megv�s�rolhatnak.